Очень опасно ходить по 41-му микрорайону. Тротуаров нормальных нет, пешеходных переходов раз-два и обчелся. А между тем автомобилисты гоняют по Кирова, Мира, Парковой, страшно детей отпускать. Почему бы не установить по всему микрорайону знаки «Жилая зона» или знаки ограничения скорости до 20 км/ч на основных улицах. И тогда бы у нас был тихий безопасный район.
( Рейтинг: +1, проголосовало 3)
Загрузка...
Геннадий Плехов
начальник территориального управления администрации города Кирова по Нововятскому району
Уважаемый Сергей!
Ваше предложение об установке знаков «Жилая зона» или знаков ограничения скоростного режима до 20 км/ч в территориальном управлении рассмотрено и признано нецелесообразным.
Во-первых, ограничивать скорость до 20 км/ч в населенном пункте нет законного основания: такое ограничение правомерно только для дворовых территорий, а скорость движения в населенных пунктах уже ограничена ПДД на уровне 60 км/ч.
Во-вторых, устанавливая знаки «Жилая зона» и предоставляя преимущество на проезжей части пешеходам, мы рискуем парализовать движение по всему микрорайону. Напомню, что в «жилой зоне» не просто ограничивается скорость движения транспортных средств, но и запрещаются сквозное движение, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн вне специально выделенных и обозначенных знаками или разметкой мест. Не думаю, что нововятичи, имеющие автомобили, согласятся с такими условиями.
В-третьих, установка подобных излишних ограничений не гарантирует соблюдения автомобилистами требуемого скоростного режима. Водители должны сами понимать, что в жилом секторе необходимо сбавлять скорость. У нас же как: дорог нет – жалуемся, дороги сделаны – снова жалуемся. Так что выбрать?
А вот по поводу пешеходных переходов ваше замечание вполне справедливо, и я его полностью поддерживаю: нужны новые пешеходные переходы на наиболее опасных участках дорог. Нами уже сделана заявка в городскую комиссию по безопасности дорожного движения об обустройстве пешеходных переходов на перекрестке улиц Парковая — Ленина, а также в районе домов №61, №32 и №59 по ул. Кирова. Специалисты должны рассмотреть эти заявки и решить, где «зебры» оборудовать целесообразнее. Пока решения по этим переходам не принято.
( Рейтинг: 0, проголосовало 2) Загрузка...Комментарии закрыты.
НОВОВЯТСК
Тормозной путь автомобиля при нормальной реакции водителя при скорости 60 км в час примерно 40 — 90 метров. В зависимости от асфальта. Если водитель превысит скорость на 20 км в час то путь тормозной дойдет до 145 метров.
«Территориальное управление» и члены их семей ходят пешком по сорокпервому?
Никакого смысла в этом нет. Зачем ставить знаки если заведомо ясно что никто со скоростью 20 км/ч не будет ездить. Сорок первый и так один сплошной переход, все ходят по диагонали. Научите детей правильно переходить дорогу и сами так переходите. А вот пешеходные переходы — это хорошо!
Парк ЛПК строили, строили, а перейти дорогу к нему не где! В больницу тоже в не положеном месте все жители переходят проезжую часть. Вот уж где нужен пеший ход!
Касательно Нововятска. Страшно иной раз переходить улицу Мопра. Водилы гоняют с огромной скоростью. Предлагаю смонтировать видео в районе домов 8, 10. Будет тормоз для лихачей и дополнительный доход в казну.